鋼結(jié)構(gòu)工程以其自重輕、施工簡(jiǎn)單等特點(diǎn)被廣泛應(yīng)用于大型廠房、體育場(chǎng)館、超高層建筑等領(lǐng)域。那么有哪些方法可以減少蘭州鋼結(jié)構(gòu)工程的用鋼量呢？

　　建筑長(zhǎng)度和寬度的選擇

　　一般來(lái)說(shuō)，布置柱網(wǎng)時(shí)應(yīng)遵循長(zhǎng)大于寬的原則，這樣可以減少剛架用鋼量，同時(shí)減少柱間支撐的風(fēng)荷載，從而減少使用量。用于支撐系統(tǒng)的鋼材。例1：當(dāng)建筑物尺寸為60×50m時(shí)，布置廠房時(shí)，應(yīng)以60m為長(zhǎng)度方向，50m為跨度方向，即：60(L)×50(W)而不是50(長(zhǎng))×60(寬))。

　　列距選擇

　　技術(shù)經(jīng)濟(jì)對(duì)比表明，標(biāo)準(zhǔn)荷載下的經(jīng)濟(jì)柱為8-9m。當(dāng)超過(guò)9m時(shí)，屋面檁條和墻架系統(tǒng)的用鋼量會(huì)增加過(guò)多，綜合造價(jià)不經(jīng)濟(jì)。這里的標(biāo)準(zhǔn)荷載是指：屋面活荷載0.3KN/m2，基本風(fēng)壓0.5KN/m2，當(dāng)荷載較大時(shí)，經(jīng)濟(jì)柱距應(yīng)相應(yīng)減小。對(duì)于10噸以上起重機(jī)的車間，經(jīng)濟(jì)作業(yè)距離宜為6~7m。

　　布置柱距時(shí)，如要求柱距不等，端跨應(yīng)布置得盡量小于中跨。這是因?yàn)槎丝绲娘L(fēng)荷載大于中間跨。另外，采用連續(xù)檁條設(shè)計(jì)時(shí)，陜西鋼結(jié)構(gòu)工程端跨的撓度和跨中彎曲距離總是大于其他跨。使用較小的端跨可以使屋面檁條設(shè)計(jì)更加方便和經(jīng)濟(jì)。

　　示例1：建筑長(zhǎng)度=70m

　　經(jīng)濟(jì)柱距可取：1 7+7 8+1 7或1 8+6 9+1 8

　　例2：建筑長(zhǎng)度=130m，行駛10噸

　　經(jīng)濟(jì)柱距宜：1 5.5+17 7+1 5.5或20 6.5

　　合理跨度的確定

　　蘭州鋼結(jié)構(gòu)工程不同的生產(chǎn)工藝和使用功能在很大程度上決定了工廠的跨度。有的業(yè)主甚至要求輕鋼廠家根據(jù)自己的使用功能確定更經(jīng)濟(jì)的跨度。為盡可能滿足生產(chǎn)工藝和使用功能，應(yīng)根據(jù)房屋的高度確定合理的跨度。一般情況下，當(dāng)柱高、荷載恒定時(shí)，適當(dāng)加大跨度，剛架用鋼量增加不明顯，但節(jié)省空間，基本造價(jià)低，整體好處是可觀的。通過(guò)大量計(jì)算發(fā)現(xiàn)，當(dāng)屋檐高度為6m，柱距為7.5m，在荷載條件完全相同的情況下，剛架（Q345-B）的單位鋼耗為18-30m之間的跨度為10-15kg/m2。對(duì)于鋼結(jié)構(gòu)工程，跨度在21-48m之間的剛構(gòu)單元鋼耗為12-24kg/m2。當(dāng)屋檐高度為12m，跨度超過(guò)48m時(shí)，宜采用多跨剛構(gòu)（中間設(shè)計(jì)擺柱）。與單跨框架相比，可節(jié)省40%以上。因此，在設(shè)計(jì)門式框架時(shí)，應(yīng)根據(jù)具體要求選擇更經(jīng)濟(jì)的跨度。不宜盲目追求大跨度。